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路面彎沉儀使用方法

更新時間:2011-04-19   點擊次數:384次

路面彎沉儀
使用方法

北京中科路達試驗儀器有限公司生產的路面彎沉儀
使用簡單,經久耐用,在短時間內就可以*掌握操作,精度高,性能.質量可靠,性能*,廣泛應用于各質檢中心,大學院校,施工單位.
路面彎沉儀
路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。
技術參數: 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
2. 杠桿比: 2﹕1
3. 儀器重量: 13kg/19kg
 路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀操作規(guī)程
一、準備工作
1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。
3、用新的復寫紙測定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。
二、使用操作
1、將試驗車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉動。當表針轉動到zui大值時,迅速度取初讀數。汽車仍在繼續(xù)前進,表針反向回轉,待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉穩(wěn)定后,再次讀取終讀數。                  


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趙陽:

高速路面彎沉儀(HSD)是一套*的,用于采集路面承載力信息的設備。
  HSD能夠檢測路網承載力并能指出承載力異常的位置,從而可以zui小程度地使用傳統(tǒng)的靜止或慢速移動的彎沉設備。
  測量速度高達80公里/小時。也可以選擇更低的測量速度。
  施加的荷載為軸重10噸(或其它的設計荷載)
  測量彎沉的傳感器是多普勒激光器。多普勒激光器測得的讀數是速度。
  HSD多普勒激光器能夠即時地測量路面的彎沉速度。它采用了一個參照的多普勒激光器來消除對測量值的不利影響。
該產品可以在正常交通速度下連續(xù)測量路面在設計荷載作用下的彎沉盆,zui高測量時速達到80km,采用多普勒激光傳感器 ,即時獲得路面的彎沉速度,通過一個參照的多普勒傳感器來消除對測量結果的影響。設備安裝在一個標準的20英尺的集裝箱內,集裝箱固定在一輛定制的單軸拖車上,并由標準卡車牽引,Greenwood公司的其他測量設備如平整度、路面斷面測量系統(tǒng)也可安裝在同一輛測試車上。

路面彎沉儀
是北京中科路達試驗儀器有限公司的主要產品之一,質量可靠,性能*,廣泛應用于各質檢中心,大學院校,施工單位,經不斷創(chuàng)新改造,現已成為同類產品的主要品牌。


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趙陽:
 




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